RTP雷達交通微觀大數(shù)據(jù)平臺
● 路網(wǎng)交通流分析、交通信號評價、事件實時監(jiān)測預(yù)警、車輛軌跡分析、交通擁堵分析、數(shù)字化孿生展示
● 數(shù)據(jù)說話、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)決策、數(shù)據(jù)創(chuàng)新
平臺概述
RTP雷達交通微觀大數(shù)據(jù)平臺整合路網(wǎng)內(nèi)交通信息,構(gòu)建道路交通數(shù)據(jù)檔案底盤、交通研判分析、交通數(shù)字孿生、設(shè)備運維管理于一體的路網(wǎng)交通大數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)路網(wǎng)交通流分析、交通信號評價、事件實時監(jiān)測預(yù)警、車輛軌跡分析、交通擁堵分析、數(shù)字化孿生展示等,做到“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”,從而實現(xiàn)“道路交通更暢通,出行更安全”。
平臺示意圖
產(chǎn)品功能
1、智慧路口
智慧路口系統(tǒng)主要是通過對路口交通流數(shù)據(jù)進行深度分析后配合地圖引擎可視化展示,并借助大數(shù)據(jù)分析技術(shù)及深度學(xué)習(xí)技術(shù),對未來交通態(tài)勢進行深度分析預(yù)判,為未來場景下交通狀況的趨勢走向做好預(yù)保障工作。智慧路口數(shù)據(jù)大屏以GIS地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)結(jié)合可視化數(shù)據(jù)列表圖表,向交通管理部門展示道路交通實時熱力圖、擁堵路口數(shù)量、擁堵路口排行、空放路口排行、事件報警等數(shù)據(jù),讓管理者對于當(dāng)前所屬區(qū)域的交通狀況有整體的了解,作出更加科學(xué)的決策。全息路口數(shù)字大屏基于大數(shù)據(jù)分析的交通流趨勢變化與交通誘導(dǎo)協(xié)同,建立均衡網(wǎng)絡(luò)下的交通態(tài)勢感知數(shù)學(xué)模型及交通失衡狀態(tài)分析。
2、智慧快速路
智慧快速路數(shù)字大屏面向指揮中心大屏環(huán)境,具備優(yōu)秀的大數(shù)據(jù)顯示性能以及多機協(xié)同管理機制,支持大屏、多屏、超大分辨率等顯示情景。支持整合高速管理部門現(xiàn)有信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源,覆蓋高速常態(tài)監(jiān)測監(jiān)管、應(yīng)急指揮調(diào)度等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域,憑借先進的人機交互方式,實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)顯示、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)監(jiān)測等多種功能,可廣泛應(yīng)用于監(jiān)測指揮、分析研判、展示匯報等場景。平臺地圖以熱力圖的形式展示區(qū)域內(nèi)交通流的運行情況,看板區(qū)域分為三塊,擁堵信息板塊、平臺綜合信息板塊件信息板塊。綜合信息板塊展示智能設(shè)備、監(jiān)測里程、擁堵里程和在途量。智能設(shè)備看板展示平臺上接入的設(shè)備數(shù)量以及整體設(shè)備的在線情況,監(jiān)測里程展示整體設(shè)備的監(jiān)測里程,擁堵里程展示所有設(shè)備匯報擁堵長度的總和,在途量顯示區(qū)域內(nèi)車輛數(shù)量信息。
3、設(shè)備運維中心
資產(chǎn)管理在地圖界面可添加設(shè)備并錄入設(shè)備信息,也可實現(xiàn)已添加設(shè)備的查看和修改設(shè)備參數(shù)設(shè)置、移動設(shè)備位置、刪除設(shè)備的操作。針對于網(wǎng)絡(luò)不通、數(shù)據(jù)阻塞、在線三種狀態(tài),設(shè)備圖標(biāo)也會實時變化。圖資產(chǎn)管理, 設(shè)備監(jiān)測運維中心基于對平臺中雷達的運行狀況的實時監(jiān)測及可視化展示,能及時直觀的反映故障點位信息,包括設(shè)備在線情況、數(shù)據(jù)完整性以及設(shè)備故障類型,綜合交通設(shè)施服役失效機制和高效檢測技術(shù)、綜合交通設(shè)施自愈/維護/修復(fù)技術(shù),實現(xiàn)對綜合交通設(shè)施全生命周期狀態(tài)的監(jiān)測,幫助運維人員解決問題、提高效率,讓運維由繁化簡,更加有效的保障智能交通系統(tǒng)的順暢運行。
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